Kuinka havaita sisäiset viat alumiiniseoksen auto -osien die -valu?

Tuotantoprosessissa Alumiiniseos Autoosat Die Castings , Sisäisten vikojen havaitseminen on ratkaiseva laadunvalvontayhteys. Nämä viat vaikuttavat usein suoraan osien mekaanisiin ominaisuuksiin, tiivistyksen suorituskykyyn ja pitkäaikaiseen luotettavuuteen, joten ne on tunnistettava ja valvottava tieteellisillä menetelmillä.
Alumiiniseoksen suulakkeet ovat alttiita sisäisille virheille, kuten huokosille, kutistumiselle, sulkeumille, halkeamille jne. Valmistusprosessin aikana. Nämä ongelmat johtuvat pääosin tekijöistä, kuten seoksen sulatus, homeen suunnittelu ja die -valuparametrien väärinkäyttö. Niitä ei voida tunnistaa suoraan paljaalla silmällä, joten tarvitaan erityisiä havaitsemismenetelmiä.
Yksi yleisesti käytetyistä menetelmistä todellisessa havaitsemisessa on radiografinen virheiden havaitseminen. Tämä menetelmä käyttää korkean energian säteitä tunkeutuakseen muotinvaluun ja kuvan sisäiseen rakenteeseen. Säteiden erilaisten materiaalitiheyksien erilaisen absorptiokapasiteetin vuoksi kuvantamisessa voidaan näyttää sisäiset viat, kuten reikiä ja halkeamia. Tämä menetelmä soveltuu avainosiin, joissa on monimutkaisia ​​muotoja ja täydellisiä sisäisiä rakenteita, kuten moottorikoteloita, vaihdelaatikkokoteloita jne. Radiografisen havaitsemisen avulla, ei vain puutteiden tyyppiä, kokoa ja jakautumista selkeästi havaita, vaan myös niiden syyt voidaan analysoida perustan tarjoamiseksi seuraaville prosessin säädöille.
Toinen yleinen havaitsemismenetelmä on ultraäänitestaus. Tämä menetelmä havaitsee sisäiset poikkeavuudet, jotka perustuvat materiaalien ääniaaltojen etenemisominaisuuksiin. Kun ääniaallot kohtaavat reikiä tai sulkeumia, heijastus tai sironta tapahtuu. Havaitsemalla palautussignaalin muutos voidaan määrittää, onko osassa olevia vikoja. Ultraäänitestaus on erityisen sopiva alumiiniseosvauneille, joilla on suuret tiheyden ja lujuuden vaatimukset, ja sillä on tuhoamattoman, turvallisen ja tehokkaan edut. Osille, joilla on monimutkaisia ​​muotoja tai epäsäännöllisiä pintoja, signaalin häiriöt ovat kuitenkin suuria, ja kokeneita operaattoreita tarvitaan signaalin muutoksen todellisen merkityksen määrittämiseksi.
Joillekin tiivistymisvaatimuksilla varustetuilla suulakkeilla voidaan käyttää myös ilmatiivitystestejä. Tämä menetelmä määrittelee epäsuorasti, onko sisäisesti kytkettyjä huokosia tai halkeamia siirtämällä tietyn kaasun paine -paineen osaan ja havaitsemalla se vuotaa. Tätä menetelmää käytetään usein öljy-, kaasu- tai vesipiirikomponenttien havaitsemiseksi autojen varmistamiseksi, että ne eivät ole toimintahäiriöitä vuotojen vuoksi.
Teollisuustietomografiatekniikkaa sovelletaan vähitellen myös huippuluokan suulakkeiden havaitsemiseen. Tämä menetelmä voi rekonstruoida suulakkeen kolmiulotteisesti ja näyttää intuitiivisesti sen sisäisen rakenteen. Se soveltuu T & K -vaiheeseen tai näytteen arviointiin korkealaatuisilla vaatimuksilla. Vaikka kustannukset ovat korkeat, sen kuvantamisen selkeys- ja analyysisyvyys tarjoavat laajemman tilan vikojen tunnistamiselle.
Edellä olevien tavanomaisten havaitsemismenetelmien lisäksi metallografinen analyysi ja viipaleiden havainto yhdistetään joskus lisävarmennusta varten. Analysoimalla alumiiniseosten mikrorakennetta, meillä voi olla syvempi käsitys vikojen muodostumismekanismista ja metallirakenteen muutoksista, jotta prosessiolosuhteet voidaan optimoida.